Řidiči, kteří získali řidičského oprávnění skupiny nebo podskupiny C1, C1+E, C a C+E před 10. zářím 2009, a jde-li o řidičské oprávnění skupiny nebo podskupiny D1, D1+E, D nebo D+E, před 10. zářím 2008 mohou získat průkaz profesní způsobilosti řidiče po absolvování školení v rozsahu 35 hodin.

Na základě dohody s uchazečen o profesní průkaz zajišťujeme termín zkoušky a přihlášení ke zkoušce.

(1)  Písemnou žádost o vykonání zkoušky podává řidič u obecního úřadu obce s rozšířenou působností příslušného podle místa podnikání nebo sídla provozovatele školicího střediska, u něhož ukončil výuku a výcvik v rámci zdokonalování odborné způsobilosti řidičů.

(2)  Žadatel o vykonání zkoušky musí doložit, že      

a)  absolvoval výuku a výcvik v rámci vstupního školení v plném rozsahu a doplňující výuku, stanoví-li tak tento zákon - protokol o ukončení obdrží od školicího střediska   

b)  zaplatil správní poplatek (700 Kč)

c)  je občanem      

1.  členského státu Evropské unie a má na území České republiky trvalý pobyt, nebo      

2.  členského státu Evropské unie a má na území České republiky přechodný pobyt, který trvá alespoň 185 dnů, nebo      

3.  jiného než členského státu Evropské unie a vykonává závislou práci pro zaměstnavatele usazeného na území České republiky nebo podniká na území České republiky a      

d)  je držitelem řidičského oprávnění příslušné skupiny nebo podskupiny - řidičským průkazem

(3)  Obecní úřad obce s rozšířenou působností bez zbytečného odkladu písemně sdělí žadateli místo, datum a čas konání zkoušky. Zkouška se musí konat nejpozději do 30 dnů po doručení žádosti o vykonání zkoušky a doložení všech skutečností podle odstavce 2 obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností, nejdříve však pátý pracovní den ode dne sdělení místa, data a času konání zkoušky podle věty první.

Zkouška se provádí písemnou formou a ověřuje znalosti ve všech oblastech výuky uvedených v § 47 odst. 1. (5) 

a)  teorie pokročilého racionálního řízení a zásad bezpečné a defenzivní jízdy,     

b)  uplatnění vnitrostátních a mezinárodních právních předpisů vztahujících se k silniční dopravě,      

c)  bezpečnosti provozu a ekologického provozu vozidla,      

d)  poskytování služeb a logistiky,      

e)  hospodářského prostředí a organizace dopravního trhu,      

f)  sociálně-právního prostředí v silniční dopravě,      

g)  zdravotních rizik a jejich předcházení v provozu na pozemních komunikacích,      

h)  prevence a řešení mimořádných událostí v provozu na pozemních komunikacích.

Test se skládá z 80 otázek rozdělených do 8 skupin podle tematických okruhů výuky v rámci vstupního školení. Každá skupina se skládá z 10 otázek. Každé otázce jsou přiřazeny možné 3 odpovědi, vždy pouze 1 je správná. Na vykonání zkoušky se stanoví doba 90 minut.

Jestliže řidič při zkoušce neuspěl, může zkoušku opakovat nejvýše třikrát. Opakovaná zkouška může být provedena nejdříve za 5 pracovních dnů ode dne konání předchozí zkoušky. Neuspěje-li řidič při druhé opakované zkoušce, musí se podrobit opakované výuce z předmětu, ve kterém neprospěl, a zkoušce. Neuspěje-li řidič ani při zkoušce podle věty třetí, je povinen se zúčastnit nového vstupního školení v plném rozsahu. Zkoušky podle věty druhé a třetí musí řidič složit nejpozději do 1 roku ode dne konání první zkoušky, jinak se musí podrobit novému vstupnímu školení v plném rozsahu.

Řidič, který přestal vykonávat své povolání, vrací se k němu a neabsolvoval pravidelné školení předepsaným způsobem podle § 48 zákona č. 247/2000 Sb. o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti i řízení motorových vozidel,

je povinen, pokud hodlá opět řídit vozidlo, na jehož řidiče se vztahuje povinnost zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, zúčastnit se kurzu pravidelného školení v rozsahu 35 hodin.

Obsah školení je obdobný jako obsah pravidelných školeních.